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液壓齒輪泵NACHI原裝IPH-6B/6A-80/100/125-11/21油泵

IPH-6B/6A-80/100/125-11/21

CB-FC10-FL-16-20-25-32-40-50/CB-FC31.5-FL液壓油泵單級(jí)齒輪泵

CB-FC10-FL

CB-FC16-FL

CB-FC20-FL

CB-FC25-FL

CB-FC32-FL

CB-FC40-FL

CB-FC50-FL

CB-FC31.5-FL

4孔安裝，6花鍵軸，油孔側(cè)進(jìn)側(cè)出

4孔安裝，6花鍵軸，油孔后進(jìn)后出

2孔安裝，單鍵軸，油孔后進(jìn)后出

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缺點(diǎn)

1、由于流體流動(dòng)的阻力和泄露較大，效率較低。如果處理不當(dāng)，泄露不僅污染場(chǎng)地，還可能引起火災(zāi)和爆炸事故。

2、由于工作性能易受到溫度變化的影響，不宜在很高或很低的溫度條件下工作。

3、液壓元件的制造精度要求較高，價(jià)格較貴。

4、由于液體介質(zhì)的泄露及可壓縮性影響，不能得到嚴(yán)格的傳動(dòng)比。

5、液壓傳動(dòng)出故障時(shí)不易找出原因；使用和維修要求有較高的技術(shù)水平。

展開(kāi)全文

液壓機(jī)是根據(jù)帕斯卡原理制成的用于實(shí)現(xiàn)加工工藝的機(jī)器，它是一種以液體為工作介質(zhì)，通過(guò)壓強(qiáng)的改變，利用液體的靜壓力來(lái)加工金屬、橡膠、粉末等制品。液壓機(jī)根據(jù)里面液體介質(zhì)的不同可以分為水壓機(jī)和油壓機(jī)，水壓機(jī)主要是利用水油平衡的控制，用靜壓力的傳遞進(jìn)行工作。而油壓機(jī)是一種通過(guò)用專(zhuān)門(mén)的液壓油為介質(zhì)，通過(guò)液壓泵的動(dòng)力帶動(dòng)液壓管路的油缸/活塞,通過(guò)各部件之間的協(xié)調(diào)合作，產(chǎn)生一定的動(dòng)力，從而達(dá)到對(duì)機(jī)械的加工，油壓機(jī)又名四柱液壓機(jī)，四柱液壓機(jī)主要用于可塑性材料的加工工藝上。

液壓機(jī)的分類(lèi)形式主要有兩種：按結(jié)構(gòu)形式分和按主要用途分。按結(jié)構(gòu)形式分，可以分為四柱式、單柱式、立式、臥式等。按主要用途分，可以分為粉末成型、拉伸成型、擠壓成型、折彎成型等。

四柱液壓機(jī)是一種利用油泵輸送液壓油的靜壓力來(lái)加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機(jī)械設(shè)備。它常用于壓制工藝和壓制成形工藝，如：鍛壓、沖壓、冷擠、校直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末冶金、壓裝等等。它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強(qiáng)傳動(dòng)的機(jī)械，種類(lèi)很多。當(dāng)然，用途也根據(jù)需要是多種多樣的。如按傳遞壓強(qiáng)的液體種類(lèi)來(lái)分，有油壓機(jī)和水壓機(jī)兩大類(lèi)。

機(jī)械種類(lèi)

四柱液壓機(jī)又名油壓機(jī)，是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強(qiáng)傳動(dòng)的機(jī)械，種

類(lèi)很多。當(dāng)然，用途也根據(jù)需要是多種多樣的。如按傳遞壓強(qiáng)的液體種類(lèi)來(lái)分，有油壓機(jī)和水壓機(jī)兩大類(lèi)。水壓機(jī)機(jī)產(chǎn)生的總壓力較大，常用于鍛造和沖壓。鍛造水壓機(jī)又分為模鍛水壓機(jī)和自由鍛水壓機(jī)兩種。模鍛水壓機(jī)要用模具，而自由鍛水壓機(jī)不用模具。我國(guó)制造的臺(tái)萬(wàn)噸水壓機(jī)就是自由鍛造水壓機(jī)。四柱液壓機(jī)由主機(jī)及控制機(jī)構(gòu)兩大部分組成。液壓機(jī)主機(jī)部分包括液壓缸、橫梁、立柱及充液裝置等。動(dòng)力機(jī)構(gòu)由油箱、高壓泵、控制系統(tǒng)、電動(dòng)機(jī)、壓力 閥、方向閥等組成。該液壓機(jī)適用于可塑性材料的壓制工藝。如粉末制品成型、塑料制品成型、冷（熱）擠壓金屬成型、薄板拉伸以及橫壓、彎壓、翻透、校正等工藝。四柱液壓機(jī)具有獨(dú)立的動(dòng)力機(jī)構(gòu)和電器系統(tǒng)，采用按鈕集中控制，可實(shí)現(xiàn)調(diào)整、手動(dòng)及半自動(dòng)三種操作方式。

設(shè)備特點(diǎn)

機(jī)器具有獨(dú)立的動(dòng)力機(jī)構(gòu)和電氣系統(tǒng)，采用按鈕集中控制，可實(shí)現(xiàn)調(diào)整、手動(dòng)及半自動(dòng)三種工作方式：機(jī)器的工作壓力、壓制速度，空載快下行和減速的行程和范圍，均可根據(jù)工藝需要進(jìn)行調(diào)整，并能完成頂出工藝，可帶頂出工藝、拉伸工藝三種工藝方式，每種工藝又為定壓，定程兩種工藝動(dòng)作供選擇，定壓成型工藝在壓制后具有頂出延時(shí)及自動(dòng)回程。

獨(dú)立的動(dòng)力組織和電氣系統(tǒng)，并選用按鈕集中控制，可完成調(diào)整和半自動(dòng)兩種操作方法。它的挪動(dòng)作業(yè)臺(tái)由變頻控制器驅(qū)動(dòng)，其電氣選用世界 先的PLC可編程控制器。經(jīng)過(guò)對(duì)YH25—315D“T”形挪動(dòng)作業(yè)臺(tái)描繪制作的立異，有利于進(jìn)步該系列液壓機(jī)的自動(dòng)化程度，進(jìn)步出產(chǎn)功率，下降操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

以液體作為介質(zhì)來(lái)傳遞能量,采用先進(jìn)的子母缸液壓回路,油溫低,空行程速度均在10MM/秒以上, 工進(jìn)速度20MM/秒以下，設(shè)備待機(jī),滑快上下移動(dòng)時(shí)噪音均不超過(guò)75分貝，采用四柱三板式結(jié)構(gòu),活動(dòng)板的垂直精度由四個(gè)精密導(dǎo)套控制,下工作面與上工作面任意點(diǎn)的平行精度達(dá)到0.08MM以下。

1.減輕質(zhì)量，節(jié)約材料。對(duì)于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)托架、散熱器支架等典型零件，液壓

峰昌液壓齒輪泵EG-PB-19 11 8 13 14 1722 26 30高壓油泵 EG-PBD

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2什么是液壓站

液壓站是由液壓泵、驅(qū)動(dòng)用電動(dòng)機(jī)、油箱、方向閥、節(jié)流閥、溢流閥等構(gòu)成的液壓源裝置或包括控制閥在內(nèi)的液壓裝置。按驅(qū)動(dòng)裝置要求的流向、壓力和流量供油，適用于驅(qū)動(dòng)裝置與液壓站分離的各種機(jī)械上，將液壓站與驅(qū)動(dòng)裝置（油缸或馬達(dá)）用油管相連，液壓系統(tǒng)即可實(shí)現(xiàn)各種規(guī)定的動(dòng)作。

液壓站的作用液壓站一般是為大中型工業(yè)生產(chǎn)的機(jī)械運(yùn)行提供潤(rùn)滑、動(dòng)力的機(jī)電裝置。使用液壓系統(tǒng)是由于液壓系統(tǒng)在動(dòng)力傳遞中具有用途廣、效率高和構(gòu)造簡(jiǎn)單的特點(diǎn)。液壓系統(tǒng)的主要任務(wù)就是將動(dòng)力從一種形式轉(zhuǎn)變成另一種形式。

利用液體壓力傳遞的性質(zhì)，根據(jù)液面平衡、壓強(qiáng)相等原理，衡量得出質(zhì)量的大小 [1] 。液壓原理在一定的機(jī)械、電子系統(tǒng)內(nèi)，依靠液體介質(zhì)的靜壓力，完成能量的積壓、傳遞、放大，實(shí)現(xiàn)機(jī)械功能的輕巧化、科學(xué)化、大化。利用液壓原理，可以構(gòu)建液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，也可以構(gòu)建液壓控制系統(tǒng)。液壓回路的基本機(jī)能在于以液體壓力能的形式進(jìn)行容易控制的能量傳遞。

正確地使用和維護(hù)液壓系統(tǒng)，有賴(lài)于對(duì)流體特性和機(jī)械元件功能的透徹理解。要想操作和維護(hù)好一個(gè)液壓系統(tǒng)，從事該領(lǐng)域工作的人們必須具備一些流體動(dòng)力的基礎(chǔ)知識(shí)，也需要熟悉組成液壓系統(tǒng)的七類(lèi)基本元件。

許多液壓系統(tǒng)看似極其復(fù)雜，但實(shí)際上，它們的基本設(shè)計(jì)原理相當(dāng)簡(jiǎn)單。不管一個(gè)液壓系統(tǒng)的復(fù)雜程度如何，每個(gè)系統(tǒng)都無(wú)外乎由七類(lèi)基本元件組成:

1、存儲(chǔ)油液的油箱；

2、用來(lái)傳遞流體動(dòng)力的管路；

3、將輸入動(dòng)力轉(zhuǎn)化為流體動(dòng)力的液壓泵；

4、調(diào)節(jié)壓力的壓力控制閥；

5、控制流體流動(dòng)方向的方向控制閥；

6、調(diào)節(jié)速度或流量的流量控制裝置；

7、將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的執(zhí)行元件。

從能量傳遞方面看：液壓技術(shù)大致處于機(jī)械式能量傳遞和電氣式能量傳遞之中間位置。

從傳動(dòng)特性方面看：機(jī)械傳動(dòng)和液力傳動(dòng)裝置可以說(shuō)有固定的特性，液壓傳動(dòng)裝置和電氣傳動(dòng)裝置相同，具有無(wú)級(jí)變速裝置的特性，除了恒功率外，還容易實(shí)現(xiàn)恒速和恒轉(zhuǎn)矩等特性。

液壓技術(shù)的這種特點(diǎn)，一般可以歸納如下：

（1）容易進(jìn)行無(wú)級(jí)變速，變速范圍廣，即能在很寬的范圍內(nèi)很容易地調(diào)節(jié)力與轉(zhuǎn)矩；

（2）控制性能好，即力、速度、位置等能以很高的響應(yīng)速度正確地進(jìn)行控制。對(duì)于電氣，機(jī)械等其它的控制方式具有很好地適應(yīng)性，特別是和電氣信號(hào)處理相結(jié)合，可得到優(yōu)良的響應(yīng)特性；

（3）動(dòng)作可靠，操作性能好；

（4）結(jié)構(gòu)和特性上具有適度的柔性；

（5）可以用標(biāo)準(zhǔn)元件構(gòu)成實(shí)現(xiàn)任意復(fù)雜機(jī)能的回路。

形成這些特點(diǎn)的原因：在于用容積式元件作能力轉(zhuǎn)換器即液壓泵和液壓執(zhí)行器，用富有潤(rùn)滑性的油（液壓油）作為工作介質(zhì)。液壓技術(shù)的一般缺點(diǎn)也與液壓油有關(guān)。這些缺點(diǎn)歸納如下：

（1）漏油；

（2）要求特別精密控制的場(chǎng)合，液壓油的污染對(duì)元件、裝置的特性有不良影響。即是說(shuō)，液壓油的管理對(duì)可靠性和元件的壽命有很大的影響。

用途編輯

液壓傳動(dòng)的基本工作原理基于工程流體力學(xué)的帕斯卡原理，主要以液體的壓力來(lái)傳遞能量[3] 。液壓技術(shù)的特性適合各種機(jī)械和設(shè)備的自動(dòng)化、高性能、大容量、體積小、重量輕等方面的要求。它是一門(mén)比較新的技術(shù)分支，在主動(dòng)力的傳遞機(jī)構(gòu)、輔機(jī)的操作機(jī)構(gòu)或作業(yè)自動(dòng)化控制機(jī)構(gòu)等方面廣泛應(yīng)用。

優(yōu)缺點(diǎn)編輯

優(yōu)點(diǎn)

1、液壓傳動(dòng)的各種元件，可以根據(jù)需要方便、靈活地來(lái)布置。

2、重量輕、體積小、運(yùn)動(dòng)慣性小、反應(yīng)速度快。

3、操縱控制方便，可實(shí)現(xiàn)大范圍的無(wú)級(jí)調(diào)速（調(diào)速范圍達(dá)2000：1）。

4、可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)。

5、一般采用礦物油作為工作介質(zhì)，相對(duì)運(yùn)動(dòng)面可自行潤(rùn)滑，使用壽命長(zhǎng)。

6、很容易實(shí)現(xiàn)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。

7、很容易實(shí)現(xiàn)機(jī)器的自動(dòng)化，當(dāng)采用電液聯(lián)合控制后，不僅可實(shí)現(xiàn)更高程度的自動(dòng)控制過(guò)程，可以實(shí)現(xiàn)遙控。