測(cè)量點(diǎn)距離：3.52/2.16/0.88/0.44/0.18/0.09（μm）

材料分析：通過(guò)化學(xué)成分分析、金相分析等方法，判斷設(shè)備材料是否符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)/。

“端對(duì)端”最早可以追溯到2016年/，當(dāng)時(shí)中聯(lián)重科在面臨如何優(yōu)化境內(nèi)業(yè)務(wù)商業(yè)模式時(shí)首次提出。根據(jù)2016年年報(bào)披露，“端對(duì)端”是指推進(jìn)營(yíng)銷過(guò)程、產(chǎn)品交付、配件供應(yīng)、售后服務(wù)、貸后管理等面向客戶的業(yè)務(wù)一體化管理，并從傳統(tǒng)營(yíng)銷轉(zhuǎn)變?yōu)槎藢?duì)端精準(zhǔn)營(yíng)銷。

今年以來(lái)中材國(guó)際新獲得專利授權(quán)10個(gè)，較去年同期減少了44.44%。結(jié)合公司2023年年報(bào)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，2023年公司在研發(fā)方面投入了18.42億元，同比增13.22%。

材料問(wèn)題：確保包裝材料符合規(guī)格，不合格的材料可能導(dǎo)致機(jī)器故障或包裝不完整。

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目前，布局無(wú)人叉車的企業(yè)數(shù)量較多，根據(jù)移動(dòng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟數(shù)據(jù)，無(wú)人叉車領(lǐng)域企業(yè)數(shù)量已經(jīng)超過(guò)100家，代表性企業(yè)包括、、中力股份傳統(tǒng)叉車企業(yè)，也包括未來(lái)、海康等新興機(jī)器人制造企業(yè)。代表性企業(yè)的無(wú)人叉車產(chǎn)品數(shù)量較多，產(chǎn)品已經(jīng)逐漸在工業(yè)、物流等領(lǐng)域應(yīng)用。